Biciclette, in arrivo 1.900 posti nella zona della stazione

di Alan Conti

Le biciclette possono essere un aiuto prezioso nell’alleggerire il traffico davanti alla stazione di Bolzano. Soprattutto nell’ottica dei pendolari. Al momento, però, il parcheggio delle due ruote è un problema piuttosto serio. Lo sa Signa (che aveva proposto un progetto di bike station interno alla struttura del Kaufhaus) e lo sa anche il Comune che un piano preciso, in realtà, lo ha già messo in ponte. “Con pazienza possiamo arrivare a fornire tra i 1.500 e i 1.900 posti per biciclette nell’area” annuncia l’assessore competente Stefano Fattor.

Tre parcheggi nuovi

Per scendere nel dettaglio partiamo da una rinuncia. “Il progetto di Signa è impossibile per una questione amministrativa. Porterebbe a riaprire il contratto tra Provincia-Comune-Signa configurando l’attuale cantiere come un cantiere di lavori pubblici. Richiederebbe tre passaggi in consiglio comunale e aprirebbe a scenari tecnici sconsigliati in modo vigoroso sia dai tecnici comunali sia da quelli provinciali”. C’è, come detto, una soluzione parallela. “Prima di tutto c’è già un accordo con Provincia e RFI per utilizzare il terrapieno utilizzato dalle ferrovie come piccolo parcheggio all’imbocco del sottopasso. Qui si ricaverebbero 400 posti per le bici. Già da tempo, invece, esiste un progetto curato dall’architetto Loris Alberghini per fare del primo piano interrato del Lauben Parking Portici una bike station da 1.000 posti rimodulando una delle tre rampe. Qui bisogna attendere dei tempi indipendenti dalle amministrazioni perché l’attuale società di gestione ha fatto ricorso al TAR per ottenere il prolungamento della concessione trentennale. Ora la questione è arrivata al Consiglio di Stato. Non appena si pronuncerà potremmo procedere. L’ultimo tassello del piano, infine, è rappresentato dai 500 posti che Signa si è impegnata a realizzare all’esterno nel progetto del Kaufhaus. Il conto è presto fatto: con queste tre soluzioni avremo 1.900 posti per biciclette”.